博迈科签下重大合同。
博迈科(603727)9月29日晚间公告，全资子公司天津博迈科与Single Buoy Moorings Inc.（以下简称“SBM”）签署了海上浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块的建造合同。合同金额约为16亿元—21亿元，基本与博迈科2025年全年营业收入19亿元相当。
该FPSO建造完成后将部署在南美地区，主要工作范围涵盖FPSO上部模块的设计、材料采购、建造等工作。合同金额由固定价格部分加基于当前预估工作量计算的可变价格部分组成，最终的金额以合同结束时双方确认的实际完成的工作量核算后得出的金额为准。合同已于2026年9月24日双方签字生效，计划于2028年下半年完工。
SBM是一家国际知名的海上油田服务公司，总部位于荷兰，主营业务包括海上浮式生产设施的设计、建造、安装、运营和维护等。根据博迈科披露，其曾与SBM在FPSO领域共同完成多个知名项目，本次FPSO项目的执行，将进一步加深公司与SBM的合作关系，为后续业务开展夯实基础。
博迈科表示，上述合同的签订将有力保障公司工作量，并对公司当期及未来年度业绩产生积极影响，但合同履行影响公司财务指标的具体金额目前尚无法测算。该合同条款中已对合同范围、价格、支付方式、履行期限等内容做出了明确约定，合同各方也均有履约能力，政策、市场、天气等方面的合同履行风险相对较小。
受中东局势持续紧张影响，2026年以来，全球油气资本开支呈现“陆上收缩、海上扩张”的趋势。
国际能源咨询公司伍德麦肯兹预测，到2030年全球深水石油和天然气产量预计将增长60%。
行业数据显示，近十年全球101个大型油气发现中，深水油田数量占67%、储量占68%，浅水与陆上大型发现占比仅32%，深水已成为全球增储绝对主力。
而海工行业准入门槛较高，新进入者难以快速形成竞争能力。
博迈科是一家专注于国际市场的专业模块工程总承包服务公司。根据博迈科官网信息，公司拥有77万平方米的建造场地资源，包含优良的1300米深水码头岸线，年模块建造能力15万吨。有能力提供海洋工程、液化天然气工厂和矿业所需要的模块产品从加工设计开始的工程总承包服务。
中信建投表示，全球常规油气储量替换不足形成产储错配，叠加深水开采技术成熟、单位开发成本持续优化，驱动全球油气勘探开发重心持续向深海转移；FPSO是深海油气开发经济性最优的核心浮式生产设施，行业迎来结构性复苏与全球订单集中释放周期。
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